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hb游戏网站:用绿化和环保来弥补不能减少的路段

时间:2021/4/15 15:51:10   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:泥坝山隧道是四川省首条总长度超过10公里的隧道,是重点控制工程。在整个调查过程中,恶劣的自然环境总是考验着调查人员的意志。两个深孔钻孔深度分别为1388m和1330m,是国内公路建设历史上第一个前所未有的深孔。为两个深洞修建的通道长31公里;钻井时间长达一年,不仅要克服海拔300...
泥坝山隧道是四川省首条总长度超过10公里的隧道,是重点控制工程。在整个调查过程中,恶劣的自然环境总是考验着调查人员的意志。两个深孔钻孔深度分别为1388m和1330m,是国内公路建设历史上第一个前所未有的深孔。

为两个深洞修建的通道长31公里;钻井时间长达一年,不仅要克服海拔3000米以上造成的严重高原反应,还要时刻提防野生动物和毒蛇。冬天,大雪封山,钻探设备和生活用品都是由人们马背上扛着,一步一步地上山。

值得一提的是,整条铁路线上有多达278座桥梁,跨越该线的地震带达到9度。拉金大桥主桥上部结构为连续钢结构,桥高271米,最大桥墩高182.5米。它仍然是“世界上最高的码头”。钢-混凝土组合结构桥梁具有重量轻、强度高、抗震性能好、节约资源的特点。

“像前海子大桥一样,让我们的设计师们最高兴的不是它蜿蜒曲折,华丽壮观,成为网红,而是它节省了10万立方米的混凝土。”穆婷敏感地叹了口气,10万立方米的混凝土需要多少砂石材料和钢筋啊。带了吗?它需要消耗多少劳动力和能源?会排放多少二氧化碳?当时,他们千方百计地减少碳排放,用绿化和环保来弥补不能减少的路段。

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